4月24日，沈阳公路建设有限公司承建的沈阳市城区动静态交通融合提升 PPP 项目雪松路跨线桥工程关键控制性工程——上跨沈大高速公路半幅钢箱梁顶推施工顺利完成，标志着项目建设取得重大突破与进展，为按期完工奠定了坚实的基础。

本次顶推施工的钢箱梁全长55米，宽17.8米，顶推总行程94.5米，为了保障沈海高速公路正常通行，施工采用“工厂加工制作+现场焊接顶推”工艺。顶推总重达770吨，其中梁体重550吨，混凝土防撞墙重140吨，导梁重80吨。

总长104米的“巨无霸”钢箱梁采用步履式顶推施工工艺，面对“曲线段顶推精度控制”、“跨既有高速施工安全风险”等难题，项目采取“实时监测纠偏”，实现了毫米级精度控制，确保了梁体平稳就位；同时为防止掉落物对沈大高速产生安全风险，顶推前对前导梁、钢箱梁进行三次以上的杂物清理及隐患排查，保证了钢箱梁顶推施工的安全、稳定。

施工前，项目团队反复优化模拟推演，将技术要点与安全管控措施精准落实到人；施工中严格执行领导带班制，克服连续降雨等不利因素，历时 6 天昼夜奋战，最终圆满完成右幅顶推任务。公路建设公司全体建设者以 “不畏艰难、担当实干、 笃行不怠、开拓创新” 的精神，展现了公路人实干的铁军风采。